第一百零八章 我不相信老天爷

    20多年来，英勇的大清帝国国防军击败了一个又一个当代世界强权，为大清帝国打出了一片光明天地，“龙威”震慑全球各个角落。

    中南半岛诸国反抗西方强国侵略和殖民统治、争取国家独立并取得最终胜利的民族解放运动也点燃了亚洲、非洲、美洲等地那些被奴役、被压榨的殖民地人民的斗志，一时，轰轰烈烈的民族解放运动席卷全球，致使欧洲各强国东征西讨、疲于应付，殖民地大量失去，国力被大大削弱。

    而大清帝国倡导的互不干涉内政、相互尊重国家主权、平等互利等新型的国际交往准则被世界上越来越多的国家所认可，越来越多的国家与大清帝国建立了和平友好的国家关系。

    因此，大清帝国与世界各国的经济、文化交流持续升温。

    这就导致大清帝国不但能够使自身获得现代大工业生产所急需的各类原料而且也拓展了本国商品的出口市场，取得的利益几乎可以等同于各世界强国以武力掠夺来的殖民利益。而在全球范围内，已没有哪个国家敢于公然挑战国威日盛的大清帝国，从而使亚洲地区重新形成一个以大清帝国为核心的国际新秩序。

    大清帝国目前的发达地区都是传统的人口集中区域，涵盖了全国的大多数人口，成为当代世界最大的城市人口群体。在这一区域中的好多中心城市的常住居民数量都超过了百万，有的甚至达到了几百万。区域内居民的生活水平得到持续提高，而且几乎都能享受到良好的教育和医疗保障，因此就使巨大的人口资源优势得以体现，为大清帝国现代社会体系的发展与完善提供了充足保障。

    但这些发达地区所占的国土总面积与大清帝国目前广袤的领土比起来，所占比率仍然很小，全国大部分地区仍然保持着原始面貌，自然生态环境保持得相当完好。这是当代的中国唯一比21世纪的中国优越之处，也是康凡和他的同伴们打算留给中华民族子孙后代的宝贵财富。

    因此，在和谐、和平的国内和国际大环境里，大清帝国数百万国防军和内卫部队官兵在做好战备工作的同时大规模参与到了国内基础设施建设工作中，例如重要的国家级公路、铁路、桥梁、运河、内河航道、电力、水利、车站、港口、机场、厂矿、农田设施等的改造、扩建或是新建工作以及河流、湖泊、海洋、沼泽、平原、沙漠、山地、草原、森林和各类国土资源等的开发、治理与保护…

    需要做的事情太多了，而上述要做的事情除了需要各种资源外，不说未来的发展，只是想让大清帝国的其他省份都能达到北宁辖区目前的发展水平的话，这就是一个需要长久时间的大事业，需要整整一代人也许甚至是几代人为之不懈的拼搏、努力！

    幅员辽阔、资源丰富、人口众多的大清帝国本身就是一个巨大的商品市场，这是英国、法国、德国、日本等当代强国无论如何都无法攀比的优势！也就是说，目前的大清帝国即使凭借自身得天独厚的条件也能满足发展的一切需要，而不必非要像上述这些幅员不大、资源匮乏、人口稀少、国内市场狭小的国家那样靠掠夺其他国家的资源和市场来维持自身的生存与发展。所以，目前这个时间段对于大清帝国来说，对海外资源和市场的依存度还不是很高，风云变幻的国际环境无法对她自身的生存与发展造成致命影响。

    这些特点，放眼全球，能和大清帝国一比的也就只有美国和苏俄了。

    再者，第一次世界大战结束后，大清帝国将主要贸易方向从欧洲转向美洲，位于北美洲的美国已经成为大清帝国最重要的贸易伙伴，加上其他中美洲和南美洲诸国以及亚洲、非洲等国的贸易量，大清帝国即使与欧洲断绝贸易往来也不会使自身的出口经济招致严重冲击，况且经过大战的巨大破坏之后，整个欧洲经济濒临崩溃，哪有与大清帝国进行竞争的实力？

    战后的欧洲百废待兴，原有的工农业基础几乎荡然无存，急需大清帝国为其提供各种工农业产品。尽管美国能够提供其中的一部分，但美国的产品无论在质量上、数量上还是成本上都与大清帝国的产品差好几个档次，欧洲人愿意做的是利用美国提供的贷款去购买他们认为最满意的大清帝国的产品。

    但大部分欧洲国家的远洋货轮由于在大战中损失殆尽，只能仰靠北宁远洋运输公司的远洋船队来为他们运输。而大清帝国这几年日益强大的船舶工业为北宁远洋运输公司制造出了大量新式船舶，促使北宁远洋运输公司一跃成为全球规模最大的海运公司。

    如此，中国这个有着数千年历史的大陆国家终于跻身世界海洋大国之列。<... -->>
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