军军官,他们反复向日本高层谏言,希望日本能够重视航母,发展海军航空兵。
他们甚至要求海军进行模拟,看看究竟是航母更厉害,还是战列舰更有优势。当然日本政府还有一批食古不化的人,对于新潮流不愿意承认。
其实也不怪他们,这些人一辈子都在研究战列舰,如果有人告诉他们,战列舰的地位受到挑战了,这些人肯定受不了。
但是随着江苏舰的下水,日本方面也不得不正视这个问题了,目前日本拥有凤翔号轻型航母,加贺号和土佐号两艘改装航母,一共三艘。
可是中国两艘新航母下水,日本的优势顷刻之间就消失了,三艘大型航母,对上两大一小,相反还处在了弱势当中,这让日本君臣越发的难以承受,日本对华盛顿条约也提出了质疑。
美英两国也坐立不宁,他们也迫切想要弄清楚中国的打算。甚至要求中国加入到军备限制条约之中。
不过对于这些杂音,张廷兰根本没有在乎,他把海军和船厂的高层都召集起来,商讨下一步的海军发展计划。
张廷兰对大家直接说道:“我们发展海军要有一个主见,海军是为了保证海疆的安全,同时确保南海航路的畅通。三艘航母是最低的限度,五艘航母才能基本满足需要,在未来十年到十五年,最好能有9至10艘航母。我们不只要保护南海航路,还要延伸到马六甲,甚至是印度洋。因此我们不搞军备竞赛,但是任何人也别想阻挠我们强军的步伐。”
张廷兰的这番话,顿时引起了在场众人的热烈鼓掌,这话说到了大家的心坎里,海军是海上利益的守护者,随着中国国力强大,海军也必须有相应的地位,这是任何力量都不能阻挡的。
有了张廷兰的保证,毫无疑问航母的发展道路就彻底畅通起来。吴毓麟也笑着拿出了一份图纸,送到了张廷兰的面前。
“大总统,江苏号和黑龙江号是我们设计的第一代航母,我们采用了重点防护的思路,同时在航母上面加装了大量的防空武器,40mm高射炮30座,20mm高射炮多达60座。而下一级航母的吨位要增大到3万吨,满载在3.7万吨以上,基本上和奉天号差不多。”
吴毓麟将新方案送到了张廷兰的面前,新型航母算是江苏号的放大甲板由270米,延伸到303米,舰载机也增加到了90架,航空武器也做了增加。
而且考虑到未来飞机可能更大,机库也流了足够的空间,同时在损管的部分也下足了功夫,防护装甲更厚,基本上达到了重巡洋舰的标准,另外又加装了更多的水密舱。而且由于采用了更新式的动力设备,因此把舰岛做的更小,并且放在了右后方,给予了航母更开阔的视野,更好的起降空间。
张廷兰听完了吴毓麟的介绍,也频频点头:“在未来三年,这两艘航母要完成,另外还有完成两艘战列舰,船厂方面的任务不轻啊。”
“不管多重,我们都能承担下来!”吴毓麟信誓当当的说道。
海军除了造新舰之外,抢夺智利的订单也成了最主要的任务,造船厂已经选出了代表,正在做着最后的规划。
到了三月份,舷号19的黑龙江舰也终于下水,可是就在下水的同一天,一个名叫郑宇臣的焊接工人,在完成了最后一道焊缝之后,倒在了工作岗位上面,成为了第6位殉职的工人。
听到了他的死讯之后,整个船厂的高层全都震动了,甚至这个消息直接送到了张廷兰的手上。
郑宇臣是23年,从日本回来的造船技工之一,当时中国用了不少的日本间谍,才成功换回了这些工人,让他们免于关东大地震之苦。
而回国之后,这些工人也格外的卖力,几乎都所有时间都用在了工作上面,作为这批工人之中,最优秀的焊工,郑宇臣更是参加了奉天号的改装和黑龙江号的建造工作。
在将近六年的时间之中,他几乎放弃了所有的节假日,就算偶尔有了空闲,也都用在了教导徒弟上面。
黑龙江号下水之前,最后一道焊缝就是他完成的,对于这个工作格外卖力,技术又最过硬的工人,吴毓麟也是十分了解。
他在给张廷兰的报告之中写到:郑宇臣常说漂流海外的游子,身上都带着原罪,而他又为日本的军工效力,更是罪上加罪。唯有用最辛勤的劳动,才能弥补过失。他常常教导徒弟,焊品如人品,他们的工作,看似平凡,但是关乎海战的胜利,关乎一国国运,不允许有任何的马虎……(未完待续
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