第五章 为公主殿下开船的键盘侠们

sp;就是那些还尚有一丝理智的键盘侠们。

    在看到HR们打开一箱纯种的17世纪海盗宝藏之后，在那金烂烂的光芒下，也会集体地失去理智。

    然后不明不白地就与公司签定了用工合同……

    于是这些各个时代或是生活在各个星球上的风帆爱好者和键盘侠们，就会像签了魔鬼契约的傻蛋们一样落入到穿越公司的人力资源部HR专员的手里，直接成为了穿越公司在诸多风帆世界里的工具人。

    这些一时激动签了‘用工合同’的航海爱好者们在签了有真外效力的合同以后，那可就由不得他们了。

    反正是在公司的HR人员调教之后，马上就变成了公司里各个穿越大佬手下的，‘干一行爱一行’的位面打工仔。

    公司当初许诺的东西当然也会一一兑现，有房有妹还有亮闪闪的金币。

    毕竟这个‘一诺千金’可是所有穿越者的优良传统……

    不过这些公司里的‘航海用两足工具人’们如果遇上的老板实力强劲而且还慷慨的话那还好说，他们还是会得到丰厚的报酬的。

    但是如果遇上了不靠谱的穿越者大佬，或者是日子过得紧巴巴的穿越者来当老板的话，这个当初承诺中给的房子，可能就是个荒辟海盗湾里的摇摇欲坠又漏风漏雨的茅草房……

    而那个所谓的‘妹子’，可能是一个你打不过的，不知道到底是谁占便宜的，胳膊上能跑马的凶恶海盗大妈……

    而且在与公司签了一份堪比996还要严格的‘用工合同’之后，这些位面打工仔们好不容易在一个世界挂掉了之后就会发现，他们为公司服役的年限和合同的时效远比他们想像中的长得多，并不是他们原本认为的那种‘死了就一了百了’的那样。

    21世纪的996老板们只能压榨他们几年，连一辈子都做不到。

    而好不容易逮着了一大堆水鱼的穿越公司却是会压榨他们直到世界尽头……

    穿越公司的HR人员费了这么大劲和代价，在多元宇宙里又是车接车送的。

    怎么可能会有让这些航海爱好者和键盘侠们在各个风帆世界里把各种技能和知识都习练得熟练之后，就只会使用他们一次的道理呢？

    真当穿越不要钱的么？

    人家穿越公司就是再大，但是也要讲效益的好吗。

    所以这些键盘侠和嘴炮们，在签了合同后，这个为公司效力和为穿越者大佬们跑腿工作的时间，就会长到一个令人发指的地方。

    等待着他们的就会是无数个不断穿越和服务的世界，还有无数个在一艘艘风帆舰船和公司的海洋事业上度过的漫长的海上人生。

    就像是《加勒比海盗》中那艘‘飞翔的荷兰人号’上面想死都死不掉的亡灵水手一样，那是死死生生直到时间尽头，都要为上面的大佬们服务和干活的一群苦逼。

    只不过这些公司的‘契约工’们与那些亡灵水手们不一样的也只是，这些被HR忽悠来的位面打工仔和两足多用途工具人们，他们在每一个的穿越世界里都只有着一次的生命，每死掉一次都会在另外的一个新世界里重新开始，而且他们平时的生活中也不会是一堆骷髅怪而已了。

    这些在一个个或现实或魔幻世界的风帆船只上度过一生的位面打工仔们，因为当初所签定的合同和公司一大堆的契约限制，他们在每一个世界都不能长时间的上岸，而且还不能从事一切与风帆时代的航海业无关的工作。

    一旦他们违反了这些几十上百条其中的一条规定，那么公司安放在他们灵魂中的烙印和契约的力量就会让他们感受到‘灵魂颤栗’一样的生不如死的感觉。

    而要想解除这样的生存状态和与公司间的契约，那么他们就只能要么被更高级别的穿越者赏识后，由大佬向公司支付代价以后获得自由。

    要么就要对公司在某个世界的任务里立下不小的功劳才可以了。