”杨昆朝面前这辆火鸟挑挑下巴,“这辆车多少钱?”
叶伟庭面带职业化的笑容,看着他的眼睛说:“这款355GTS在国际上的售价是22。5万美金,在国内销售的话,还要加上汇率、关税和运费……”
大致心算了一下,杨昆回顾陈动等人,笑道:“俗话说‘屁股底下坐着一栋楼’,这可不止一栋楼的事了?”
察颜观色,叶伟庭知道他并不把这数以百万计的高昂车价放在眼里,在香港见多了一掷万金的公子哥,倒不会像一般人那样惊讶于他的年龄,笑眯眯地朝旁边的休息一摆手,“杨生有意的话,咱们坐下喝杯咖啡,慢慢聊?”
征求陈静等人的意见,陈动看时间不早,就先和林琳去旁边的奥迪展台看车,杨昆和陈静便和那位叶经理坐在休息区有一搭没一搭地闲聊。
据叶伟庭介绍说,作为法拉利港澳唯一指定代理商,捷骏车行自80年代初便开始代理该品牌系列超跑在港、澳两地的销售业务,并于93年起试图打开国内市场,只是由于政策方面的限制,目前还没能在国内设立办事和售后服务机构,同时还要和其它欧美豪华品牌争夺为数不多的进口配额,像93年,法拉利就只得到了1辆进口配额,94年是2辆,今年则是4辆。
至于他们现在看到的这辆F355GTS,属于4辆进口配额中的最后1辆,也早已名花有主,只是手续上还有些细节待处理,在征得车主的同意后,叶伟庭便把它放在中汽总公司的展厅里向公众展示,以推广法拉利的品牌形象。
换句话说,现在的大贸进口法拉利属于有价无市,杨昆要想买的话,只能明年请早,还必须交全款预订。
对于提前几个月全款订车的做法,杨昆并不排斥,他知道一些欧美豪华车厂例来有这样的传统,一方面是出于其限产保值的营销策略,另一方面也可以按车主的要求对汽车进行个性化配置,只是跟这位叶经理初次谋面,在摸清对方的底细之前,也不好随随便便就把这几百万抛了出去。
再有一点,陈静眼下只是打算考研,尚未正式和原事业单位脱离关系,同时受其家教影响,多年来养成的低调沉稳的性格一时难以扭转,即便执意买辆法拉利这种拉风到爆的超跑送她,估计结果也是看得多、开得少,略微考虑了一下,杨昆就问:“玛莎拉蒂似乎也是法拉利旗下的品牌,不知贵公司有没有代理这个牌子?”
听他这么问,叶伟庭略感意外,要知道玛莎拉蒂并入法拉利车厂不过三两年时间,同时由于其在欧美、香港电影中的上镜率远远比不上其同门兄弟,目前在香港的知名度都不算很高,内地更是很少有人听说过法拉利旗下还有这么一款超跑品牌,看杨昆年纪不大,见闻倒也广博,“玛莎拉蒂当然也是敝公司代理的,不过要进入国内销售,同样要占据一个进口配额,所以……”
他的意思很明显:全款预订,年后提车。
杨昆不置可否地点点头,正打算向陈静推介这个相对低调一些的品牌,忽听有个女孩子叫他:“杨晓昆?”