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第三千二百六十八章 白象国的空中卫士

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    预警机?听到了总理的话,桑德拉看着阿塔,面面相觑,此时,已经不知道该如何回答总理的话了。

    说不能?耗费了那么多的资金,什么都干不了?说能?万一出了问题怎么办?

    白象国什么都想要自研,在预警机方面,自然也是如此了。

    白象国在七十年代,就曾经租借过熊国的图-126预警机,当时已经体验到了预警机的好处,而在八十年代,随着汉国不断地实现预警机技术的突破,随着对面的圣洁国计划采购预警机,白象国的预警机项目,也就跟着上马了。

    当然,这也是因为他们无法外购,白象国传统的武器来源是熊国和鸡国,可惜,这两个国家都不擅长打造预警机,熊国是有,但是电子系统落后,鸡国呢,根本就没那个精力搞,白象国内外的情况下,只能选择是自己研发了。

    他们进行的不晚,早在1985年的时候,就开始有了这个计划,当时是空军和海军一起推动的“空中监视平台”(ASP)计划,代号“护卫者”,后来改名叫做“空中卫士”。

    雄心勃勃的白象国的官员们,期待着这款预警机能够达到世界先进水平,具备远程监视能力,可以进行空中指挥,各种数据都是高大上的,全面压制汉国产的预警机,同时可以引导白象国空军的米格-29、“幻影”-2000等战斗机进行对抗。

    想要造预警机,首先得有飞机平台,汉国用的是自己的运十客机为平台,而白象国也得用自己的,于是从家里搜搜找找,就选择了HS-748型运输机。

    这是牛国的20吨级运输机,白象国通过引进许可证生产了89架。和世界上的其他国家的预警机的平台相比,它采用的是螺旋桨发动机,动力仅仅有1700马力而已,看各种数据,都能知道它有多鸡肋,20吨级的飞机,能当预警机平台?

    汉国的运十,那可是起飞重量上百吨的,二十吨级的这种飞机,空重就有十三吨,加上五吨的燃料的话,只有两吨的载荷,还能当预警机来用?

    充其量,就和E-2鹰眼是一个级别的了。

    可以和汉国的中型预警机比较一下,选择运八的飞机平台,那也是起飞重量六十吨级别的飞机,现在,二十吨的,还要搞预警机,这个玩笑开的有点大。

    但是,不管如何,这始终是他们选择的,自己约的pao,含着泪也得打下去,他们就对着这个躯体,开始了改造。

    首先自然是在飞机的机背上方加装一个旋转雷达天线罩,这也是所有预警机的正常布局方式。

    经过几年的研制,这种预警机的外壳研制出来了,这个时候,又一个壮举出现了。

    最大起飞重量仅有21吨左右的HS-748预警机,居然有一个超级大的雷达罩,这玩意儿的直径达到了7.32米,厚度达到了1.54米。

    原本一个小型迷你预警机,硬是扛起来了一个大盘子,哪怕就是用运八为平台改装出来的空警5... -->>
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白领情缘美丽的儿媳妇
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