第776章 南洋番（8）

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    “好的。”陈济民点头，“回头臣就安排专人去办。”

    再一顿，崇祯接着说道：“再然后就是木材贸易及开采矿藏，木材就不用多说，东南亚有着大片大片生长了几百年甚至上千年的原始丛林，这都是宝贝，将这些木材贩卖到本土都能卖出天价，大明的各行各业都需要东南亚的木材，还有采矿业，东南亚拥有大量的金银铜矿以及铁矿，煤矿也非常多，可以办一个冶铁作坊。”

    陈济民闻言大喜过望道：“还可以办冶铁作坊吗？”

    “当然，为什么不能办。”崇祯道，“眼下大明的各行各业正在蓬勃发展，对钢铁的需求量与日俱增，单凭汉阳以及通州的两家冶铁工坊已经明显不够用，所以南洋商号可以尽快筹办冶铁工坊，以尽快向本土提供钢材。”

    说到这，崇祯脑子里却不由得浮出了澳洲两个字。

    说到铁矿以及煤矿，澳洲才是被神新吻过的大陆。

    澳洲的铁矿以及煤矿的品位之高可以说冠绝全球。

    此时的澳洲虽然已经被荷兰人发现并命名为新荷兰，但是距离英国对澳洲真正开始殖民却还有一百多年的时间，所以这时候的澳洲大陆上可能只有袋鼠等野生动物以及毛利人等土着民，就是一块处女地，一个字，香！

    这次清理完荷兰人在南洋的据点，就可以派一支舰队去澳洲。

    只不过，真正开始对澳洲的开拓，短时间内恐怕还无法做到，原因也很简单，大明没有这么多人力。

    在北直、南直、湖广、四川、云南及陕西等六大镇台的第二代镇兵成年之前，大明的开拓极限就是东南亚。

    当然了，朱慈炯是一个例外。

    因为朱慈炯奉行的那一套是蒙古人的玩法，跟崇祯采取的策略有着本质区别。

    说白了，朱慈炯玩的那一套可以在短时间内占领大量的土地，但是只能采取以夷制夷的策略，所以没办法实现长治久安。

    崇祯的策略就可以做到长治久安。

    因为按照崇祯的策略，占领一片大陆之后从人种、语言、文化都会全面替代，本质上相当于大明的海外省。

    当然了，长治久安也是有极限的。

    五十年、一百年甚至两百年或许没有问题，但是三百年之后肯定会分裂出去，成立一个全新的国家，但那又怎样？

    一个连人种都是汉人，说的也是大明官话，写的也是汉字的国家，就算独立，也仍属于中华文化圈，都是一母同胞的亲兄弟。

    顿了顿，崇祯又说道：“还有就是，南洋铁路也要尽快立项筹建。”

    “铁路？”这下真有些出乎陈济民的预料，“还要修建南洋铁路？”

    “当然，不修建铁路，南洋是很难真正融入大明的。”崇祯说道，“所以不光要修建南洋铁路，而且未来的南洋铁路必须连通暹罗、缅甸、占城及满喇甲半岛，如有可能，还要往西连接到印度，将东南亚以及南亚次大陆连为一体。”

    听到这，陈济民顿时两眼放光，如果真像崇祯说的，南洋商号真是大有可为，就算中断了西洋商贸也没什么问题。

    “圣上，那这条铁路……”陈济民舔了舔嘴唇问道。

    崇祯知道陈济民心里在期盼啥，笑了笑说道：“陈卿，朕现在就可以告诉你，南洋铁路就不再筹建单独的商号了，就交给你们南洋商号运营管理，只不过也是有条件的，筹建南洋铁路所需的款项就得由你们南洋商号筹集，内务府不出钱，但是要占三成的股分。”

    “当然，完全没问题，这都是应该的。”陈济民满口答应下来，内务府不出一分钱却要占三成股分，看似不合理，但其实很合理。

    因为整个南洋的安全都得由内务府提供。

    至于钱，南洋商号根本不缺钱，真的不缺。

    只是南洋商号的股东就能认筹至少上千万。

    除了商号股东的资金，还可以到南京的股市上去筹资。

    所以说，未来的南洋铁路就是一只会下金蛋的金母鸡。

    顿了顿，陈济民又道：“圣上，武昌到广州的铁路啥时候通车？”

    “快了，年底之前一定会通车。”崇祯说道，“所以南洋铁路的筹备工作可以提前着手进行了，比如成立专门的商号到南京的股市去筹资。”

    “领旨。”陈济民喜道，“打完这仗臣就去南京。”

    崇祯却摇了摇头笑着说：“你还是给广州发个电报，让别人去办吧，因为东南亚的战事一时半会恐怕是结束不了的。”

    “也好。”陈济民欣然道。